I sin intense streben etter å redusere kostnader bestemte lavpris flyselskapene å ta betalt for all bagasje du vil ha med deg på reisen. Det vil si den kofferten du sender avgårde på bagasjebåndet. Prisen på selve flyturen skal være billig, eller den skal i alle fall høres forlokkende billig ut!! Da må man skrelle bort uvesentligheter og sørge for å kalle dem tilleggsutgifter. Det kan være skatter og avgifter, eller det kan være kofferten de fleste av oss alltid har med når vi drar på tur. Den som inneholder en del smått og godt i tilfelle av(?), samt noe klesbytte til ulike anledninger, undertøy, badetøy, litt norsk kaffe og toalettsaker.
Bagasje koster uten tvil! Håndteringen av innsjekket bagasje koster og selve vekten i flyet koster i form av mer brensel.
For at folk skulle lære seg å reise “lettere” ble det i mange tilfeller lokket med opp til 10 kilo håndbagasje inkludert i prisen. De krevde en viss maksimum størrelse på håndbagasjen, ned i minste centimeter. Flyselskapet solgte sågar små cabinvesker i riktig størrelse slik at det ikke skulle være noen tvil om at vi reisende holdt oss innafor!! Den enkle gikk vi på! Vi kjøpte riktig cabinveske og lærte oss å pakke “light”. På youtube ligger det mange videoer der små asiatiske damer lærer deg å få en middels stor familiegarderobe forminsket ned i en fyrstikkeske. Så det så!
Nå når vi har gått gjennom denne prosessen av tilvenning, har vi som reisende fått nye vaner. En flyreise skal helst ikke koste over tusenlappen, og vi velger bort alle tilleggsytelser som fordyrer reisen. Vi pakker våre eiendeler i en cabine veske, kjøper med litt smørbrød og cola på flyplassen, sammen med en solid taxfree pose og dytter alt i den romslige “hattehyllen” inne i cabinen.
Nede i det som kalles “bodega” på fly språket tumler det rundt noen få kofferter i et kjempestort lasterom. Rett og slett et resultat av flyselskapets egen politikk. Plutselig skjer det! Flybransjen innser at de har bitt seg selv i halen. Ombordstigningen i flyet tar stadig lenger tid. Folk sloss om plassen i “hattehyllene” og det oppstår heftige diskusjoner når folk skal forsøke å stue inn sine tilhørigheter. Dessuten er det på grensen til et sikkerhetsproblem. Hvor mye vekt tåler egentlig “hattehyllene”? Ved litt kraftig turbulens kan lukkemekanismen svikte og tunge gjenstander falle ut. Fulle spritflasker kan slås i stykker, parfyme lekke ut og ikke minst kan alle Syden minnene til Fru Hansen ramle ned i fanget på medpassasjerer når luken åpnes. Det er ikke å leke med.
Derfor har en del flyselskaper måttet revurdere sitt utgangspunkt. De hadde nok ikke forutsett at samtlige skulle ta med seg så mye som overhodet mulig ombord. De hadde nok heller håpet at folk skulle sende kofferten på bagasjebåndet slik de gjorde før, bare med den lille forskjellen at de nå betalte noen hundrelapper for det. På den måten ville den reelle prisen på reisen gi en mer attraktiv bruttofortjeneste.
Hva gjør så flyselskapene? Jo, de gir beskjed til sine utskremte medarbeidere at de på en vennlig måte skal tilby så mange som mulig at de HELT GRATIS kan få sendt sin håndbagasje på båndet slik at de slipper alt bryderi med å slepe den med ombord. SÅååå generøst!!!! Det er bare det, at Fru Hansen som nå har lært seg å pakke alle tilhørigheter i en veske som måler 56x46x25 cm, med den fordelen av at hun slipper å vente på bagasjen på flyplassen, lett rekker første flybussen og har alle sine ukeblader, sin laptop og medisiner til hands, overhodet ikke er interessert i å sende sin håndbagasje på båndet.
Hun rister energisk på hodet, takker for tilbudet og vender på klakken. Det er da flyplass personalet ikke lenger makter å holde på den hyggelig tonen. De mer eller mindre krever at Fru Hansen skal sende sin bagasje, påstår at målene ikke holder og at de tilkaller politiet som kommer å nekte henne ombord stigning på grunn av hysterisk oppførsel.
Jeg har sett det en gang, jeg har sett det to ganger og jeg har sett det opp til flere ganger. For ikke lenge siden stod det i svenske Expressen om en kvinne som ble stående igjen på Gran Canarias flyplass fordi hun hadde oppført seg upassende når flyselskapet krevde at hun skulle sende avgårde sin håndbagasje.
Nei, upassende oppførsel er det flyselskapene som provoserer fram. Er det virkelig slik at håndbagasjen slik den tillates i dag tar for stor plass i cabinen, ja, da er det et resultat av at man i sin tid innførte en avgift for å sende bagasje på båndet. Da kan man ikke nå, røske fra folket den tillatte håndbagasjen og sende den avgårde med alle personlige tilhørigheter og uten eierens samtykke. Da må man rett og slett reversere og inkludere mer en koffert i billetten.
I det øyeblikket du som passasjer får lov til å sende en koffert (inkludert i prisen), så vil automatisk håndbagasjen bli mindre. Den vokste nemlig i det øyeblikket det kostet noe å ta med seg en koffert. Er det så vanskelig å forstå????
God reise alle sammen, og god sommer!
